Navigator Business & Entrepreneurs
MarketsNewsWorld News

Hãng xe BYD lãi gần gấp ba nhờ xe điện, BoJ có thể điều chỉnh chính sách vào đầu năm tới

Doanh số bán hàng trong quý II/2023 của hãng xe lớn nhất Trung Quốc – BYD lập kỷ lục với 700.244 chiếc xe thuần điện và xe hybrid cắm sạc (PHEV). Nhờ đó, lợi nhuận ròng nửa đầu năm của BYD tăng hơn 2 lần so với một năm trước. Trong khí đó, tại Nhật Bản, một thành viên trong hội đồng quản trị Ngân hàng Trung ương Nhật Bản (BoJ) cho biết nước này có thể điều chỉnh chính sách vào đầu năm tới. 

Doanh số quý II tăng khủng, BYD lãi gần gấp 3 lần

Ảnh: CNBC

Ông lớn xe điện Trung Quốc lãi đậm

Hôm 28/8, thương hiệu ô tô bán chạy nhất Trung Quốc – BYD đã công bố lợi nhuận ròng nửa đầu năm. Theo đó, nhờ doanh số kỷ lục, lợi nhuận công ty tăng 204,68%, tương đương 10,95 tỷ nhân dân tệ (1,5 tỷ USD), tăng hơn 2 lần so với con số 3,59 tỷ nhân dân tệ một năm trước đó. Đáng chú ý, tỷ suất lợi nhuận gộp của BYD trong nửa đầu năm là 18%, bằng tỷ suất lợi nhuận gộp của Tesla.

BYD cũng công bố kết quả bán hàng theo quý tốt nhất từ trước tới nay. Theo công ty, doanh số bán xe điện trong quý II là 700.244 chiếc, tăng khoảng 98% so với cùng kỳ năm ngoái, cao hơn nhiều so với doanh số 466.140 chiếc của đối thủ Tesla (Hoa Kỳ). Trong đó có 352.162 chiếc xe thuần điện và 348.081 chiếc hybrid cắm sạc.

Giảm giá thành, đào thải công ty xe điện yếu là liều thuốc cho ngành ô tô

Trung Quốc là thị trường ô tô và ô tô điện lớn nhất thế giới tính theo doanh số và sản lượng. Trong bối cảnh nhu cầu tiêu dùng giảm, BYD phải chịu áp lực từ cuộc chiến cạnh tranh về giá giữa các đối thủ trong nước cũng như Tesla. Đầu năm nay, BYD và các đối thủ trong nước như Nio, Xpeng đều hạ giá xe. Mới đây, Tesla cũng công bố giảm giá mẫu Model S và Model X để tìm cách giành thị phần khi cạnh tranh ngày càng gia tăng ở Trung Quốc.

Jiong Shao, nhà phân tích công nghệ Trung Quốc của Barclays cho biết, giảm giá thành để loại bỏ những kẻ yếu thực sự là một “liều thuốc” cho sức khỏe ngành ô tô. Biên lợi nhuận hoạt động của BYD là 5% – mức lợi nhuận hoạt động khá tốt khi nhiều công ty trên thị trường xe điện Trung Quốc có tỷ suất lợi nhuận gộp âm, chứ chưa nói đến tỷ suất lợi nhuận hoạt động.

Cơ hội điều chỉnh chính sách vào đầu năm tới cho Nhật Bản

Ảnh: Reuters

Lạm phát của Nhật Bản “nằm trong tầm ngắm”

Naoki Tamura – thành viên hội đồng quản trị BoJ cho biết, sau một thập kỷ kích thích tiền tệ quy mô lớn, lạm phát của Nhật Bản đã “nằm trong tầm ngắm”. Do đó, Nhật Bản có thể loại bỏ dần chính sách siêu lỏng lẻo vào đầu năm tới. Nhận xét này của Tamura – thành viên được thị trường coi là nhân vật diều hâu trong hội đồng chín thành viên của Ngân hàng Trung ương Nhật Bản (BoJ) cho thấy khả năng BoJ sẽ tăng cường thảo luận về thời điểm dỡ bỏ biện pháp kích thích triệt để.

Mặc dù lạm phát đã vượt mục tiêu 2% nhưng BoJ vẫn cam kết duy trì lãi suất cực thấp cho đến khi có thêm tín hiệu cho thấy tỷ lệ này được duy trì. Tamura cho biết khi các công ty giảm bớt ác cảm với việc tăng giá và tiền lương, lạm phát có khả năng vượt quá kỳ vọng. Do đó, BoJ phải duy trì việc nới lỏng tiền tệ để quan sát kỹ diễn biến tiền lương và giá cả.

Tamura hy vọng trong khoảng thời gian từ tháng 1 đến tháng 3 năm sau sẽ nhận thêm thông tin về việc liệu Nhật Bản có thể đáp ứng bền vững mục tiêu lạm phát của ngân hàng thông qua dữ liệu về tiền lương và giá cả vào thời điểm đó hay không.

Hạn chế mức tăng quá mức của lợi suất dài hạn

Dưới thời thống đốc tiền nhiệm Haruhiko Kuroda, BoJ đã triển khai chương trình mua tài sản quy mô lớn vào năm 2013 để chấm dứt giảm phát và đẩy lạm phát lên mục tiêu 2%. Sau khi mục tiêu trở nên khó thành, ngân hàng đã áp dụng kiểm soát đường cong lợi suất (YCC) vào năm 2016 – một chính sách giới hạn lãi suất trái phiếu kỳ hạn 10 năm ở mức khoảng 0%.

Kể từ đó, trọng tâm của BoJ là quản lý các tác dụng phụ của YCC như biến dạng thị trường do sự can thiệp mạnh mẽ vào thị trường trái phiếu. Tháng trước, ngân hàng có một số động thái cho phép lợi suất trái phiếu kỳ hạn 10 năm tăng cao hơn, điều này phản ánh lạm phát gia tăng. Theo Tamura, sau quyết định lãi suất hồi tháng 7 của BoJ, lãi suất dài hạn của Nhật Bản có thể được thúc đẩy bởi các lực lượng thị trường. Tuy nhiên, BoJ sẽ hạn chế mức tăng quá mức của lợi suất dài hạn bằng cách tăng cường mua trái phiếu, nhằm chống lại “các động thái đầu cơ đi chệch khỏi các nguyên tắc cơ bản”.

Lạm phát tiêu dùng cốt lõi của Nhật Bản trong tháng 6 vẫn cao hơn mục tiêu 2% của ngân hàng trung ương và kéo dài chuỗi 15 tháng cao liên tiếp.

Giang Nguyễn (Tổng hợp)

Related posts

Link trực tiếp bóng đá Xoilacl.cc miễn phí

Xem tructiep https://socolivenn.cc/