SMBC Aviation Capital đã đồng ý mua lại đối thủ nhỏ hơn mình là Goshawk Aviation với giá trị doanh nghiệp là 6,7 tỷ USD trong một thỏa thuận mà họ cho rằng sẽ biến nó thành công ty cho thuê máy bay lớn thứ hai thế giới về số lượng máy bay.
Việc mua lại để thành lập một công ty kết hợp với tài sản 37 tỷ euro (38,45 tỷ đô la) diễn ra sáu tháng sau khi AerCap Holdings NV của Ireland củng cố vị trí là bên cho thuê máy bay lớn nhất thế giới thông qua việc tiếp quản General Electric’s để kinh doanh cho thuê.
SMBC thuộc sở hữu của một tập đoàn bao gồm Sumitomo Corp của Nhật Bản và Sumitomo Mitsui Financial Group, cho biết họ sẽ tiếp quản danh mục 176 máy bay thuộc sở hữu và quản lý để nâng tổng đội bay của mình lên 709 chiếc.
Với việc đặt hàng thêm 261 máy bay Boeing và Airbus, đội bay của SMBC sẽ nhiều hơn 832 chiếc Avolon có trụ sở chính tại Dublin có thể sở hữu, quản lý hoặc đặt hàng.
SMBC và Goshawk gần như đã đạt được một thỏa thuận có thể được công bố ngay trong tuần này.
Giám đốc điều hành SMBC – Peter Barrett cho biết trong một tuyên bố: “Chúng tôi đang thực hiện giao dịch này vào một thời điểm trong chu kỳ chiến lược với sự phục hồi mạnh mẽ trong ngành hàng không toàn cầu và chúng tôi hy vọng giao dịch này sẽ hỗ trợ cho lợi tức thu hồi vốn của SMBC Aviation Capital.”
SMBC cho biết thêm sẽ tài trợ cho thương vụ này thông qua sự kết hợp giữa nợ và vốn chủ sở hữu. Cùng với máy bay thân hẹp, mới mà hãng hy vọng sẽ thúc đẩy sự phát triển của mình, sẽ chiếm hơn 82% đội bay kết hợp.
Trong đó, sáu chiếc máy bay thuộc sở hữu của Goshawk được đặt tại Nga, nơi đang bị EU trừng phạt sẽ bị loại khỏi giao dịch.
Goshawk có trụ sở tại Dublin, một liên doanh 50-50 giữa tập đoàn có trụ sở tại Hồng Kông là công ty TNHH NWS Holdings và công ty TNHH Chow Tai Fook Enterprises được thành lập cách đây chưa đầy một thập kỷ và các cổ đông cho biết họ đang bán với cổ phần được định giá hấp dẫn.
Việc mua lại AerCap trị giá 30 tỷ USD vào năm ngoái được dự đoán chung sẽ thúc đẩy sự hợp nhất hơn nữa trong lĩnh vực tài trợ hơn một nửa sản lượng máy bay chở khách của thế giới, trong các thương vụ mua máy bay trị giá khoảng 150 tỷ USD mỗi năm.
Bài: Quyển Quyển – Theo Reuters
