Navigator Business & Entrepreneurs
FinanceNewsWorld News

Báo cáo tài chính tích cực từ Netflix, giá cổ phiếu Tesla tăng ngoài dự kiến

Lượng người dùng của Netflix tăng đáng kể trong quý II, Carvana thông báo thỏa thuận giảm nợ mới, cổ phiếu Tesla tăng giá vượt dự kiến,… là những thông tin về doanh nghiệp quốc tế đáng chú ý ngày 20/7.

Một quý II khả quan dành cho Netflix

Netflix vừa cho biết rằng doanh thu hàng quý và lượng người dùng của dịch vụ đã tăng lên đáng kể sau khi những nỗ lực hạn chế việc chia sẻ mật khẩu được thực hiện.

Đây là những gì công ty đã báo cáo trong quý thứ hai so với những gì các nhà phân tích dự đoán, theo Refinitiv:

  • Thu nhập trên mỗi cổ phiếu: 3,29 USD so với 2,86 USD
  • Doanh thu: 8,19 tỷ USD so với 8,30 tỷ USD dự kiến

Gã khổng lồ phát trực tuyến cho biết họ đã có thêm 5,9 triệu khách hàng trong quý hai sau một loạt những nỗ lực nhằm hạn chế việc chia sẻ mật khẩu ở Hoa Kỳ, cũng như triển khai thêm các gói thuê bao giá rẻ chứa quảng cáo.

Cổ phiếu Carvana bật tăng nhờ thỏa thuận giảm nợ
Cổ phiếu Carvana tăng giá hơn 40% sau thông báo về thỏa thuận giảm nợ. Ảnh: Brandon Bell/Getty Images

Carvana đã thông báo một thỏa thuận mới để giảm nợ của mình đi hơn 1,2 tỷ USD vào ngày 19/7. Giá cổ phiếu của công ty đã tăng vọt lên hơn 40% sau khi thông tin trên được công bố – con số đánh dấu sự trở lại sau giai đoạn trượt giá nghiêm trọng của đại lý xe hơi cũ này trong năm 2022. Carvana sẽ huy động được 350 triệu USD giá trị cổ phiếu mới để trả một phần nợ của mình, với khoảng 125 triệu USD đến từ tỷ phú kiêm đồng sáng lập Ernest Garcia III, CEO đương nhiệm của công ty.

Theo giám đốc tài chính Mark Jenkins, công ty, có 6,54 tỷ USD nợ dài hạn vào cuối tháng 6, tin rằng thỏa thuận này sẽ giúp giảm tổng nợ lãi suất trong ngắn hạn. Tài sản ròng của Garcia và cha ông, Ernest Garcia II, cũng đã tăng thêm tổng cộng hơn 1 tỷ USD.

Sự phục hồi của Carvana xảy ra sau một năm 2022 đầy khó khăn, giai đoạn đã khiến giá cổ phiếu của công ty giảm gần 100%. Trong năm 2021, Carvana đã đạt được mức giá cổ phiếu cao nhất mọi thời đại là 360,98 USD/cổ phiếu, khi nền tảng mua xe của công ty được hưởng lợi từ các vấn đề trong chuỗi cung ứng gây ra bởi dịch Covid-19, yếu tố làm suy giảm sản lượng xe mới trong khi lãi suất xe cũng giảm đi. Kể từ đó, Carvana đã phải đối mặt với những rắc rối về nợ và những cuộc chiến pháp lý đã dẫn đến việc giảm giá cổ phiếu.

Cổ phiếu Tesla tăng trưởng bất chấp sự cạnh tranh ngày càng gay gắt

Trong quý II vừa qua, Tesla  đã báo cáo thu nhập được điều chỉnh là 3,1 tỷ USD, tương đương 91 xu/cổ phiếu, tăng 20% ​​so với cùng kỳ năm ngoái. Các nhà phân tích được khảo sát bởi Refinitiv đã dự báo thu nhập của hãng sẽ đạt 82 xu/cổ phiếu.

Tỷ suất lợi nhuận của Tesla cũng tốt hơn dự kiến, đạt 18,2%. Dù vậy, con số này vẫn nhỏ hơn so với năm ngoái do hàng loạt đợt giảm giá mà công ty đã công bố kể từ đầu năm nay. Một năm trước, tỷ suất lợi nhuận của Tesla là 25% và là 19,3% trong quý đầu tiên, khi hãng lần đầu triển khai kế hoạch giảm giá. Nhưng việc tiếp tục giảm giá được dự báo là có thể làm giảm tỷ suất lợi nhuận xuống dưới 17% trong quý tiếp theo.

Việc giảm giá diễn ra khi công ty phải đối mặt với sự cạnh tranh ngày càng tăng trong các sản phẩm xe điện từ các nhà sản xuất ô tô lâu đời, cũng như lãi suất tăng cao cũng như sự bất ổn về kinh tế làm giảm nhu cầu mua xe mới.

Farizon kêu gọi thành công 600 triệu USD vốn đầu tư
Concept art của mẫu xe tải điện Farizon SuperVAN. Ảnh: Farizon

Farizon, nhà sản xuất xe tải hybrid và xe tải điện thuộc sở hữu của Geely (Trung Quốc), đã hoàn tất đợt tăng vốn Series A trị giá 600 triệu USD. Công ty có trụ sở tại Hàng Châu có kế hoạch sử dụng số tiền này để mở rộng hoạt động ra bên ngoài thị trường Trung Quốc.

Thị trường trọng điểm mà Farizon nhắm đến tiếp theo sẽ là châu Âu, nơi hãng có kế hoạch mở bán một mẫu xe tải chở hàng chạy điện nhẹ có tên SuperVAN vào đầu năm 2024. Farizon hy vọng SuperVAN sẽ trở thành một trong ba chiếc xe tải điện chở hàng hàng đầu của châu Âu.

Hãng cũng đang kỳ vọng có thể thiết lập sự hiện diện ở Châu Á-Thái Bình Dương, Nam Mỹ và Trung Đông. Nhiều nhà sản xuất xe điện Trung Quốc đã bắt đầu theo đuổi các chiến lược tiến vào Trung Đông sau khi không thể cạnh tranh hiệu quả ở châu Âu với các thương hiệu phương Tây.

Bài: Hiếu Võ – Tổng hợp

Related posts

Link trực tiếp bóng đá Xoilacl.cc miễn phí

Xem tructiep https://socolivenn.cc/