Trong khuôn khổ chuyến thăm Việt Nam của Tổng thống Hoa Kỳ Joe Biden, hôm qua (11/9) hai hãng hàng không Việt Nam là Vietnam Airlines và Vietjet đã lần lượt ký thỏa thuận 10 tỷ USD và thỏa thuận tài trợ 550 triệu USD để mua tàu bay Boeing 737 Max (Hoa Kỳ). Đầu tư tàu bay được xem là dự án trọng điểm để đảm bảo đạt mục tiêu trong giai đoạn phục hồi hậu đại dịch. Cùng ngày, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn FPT công bố chiến lược đầu tư 100 triệu USD và gần 1.000 nhân lực tại Hoa Kỳ vào cuối năm nay.
Tập đoàn Carlyle cho Vietjet vay 550 triệu USD mua tàu bay
Quang cảnh buổi lễ ký kết giữa Vietjet và Tập đoàn Carlyle. Ảnh: Vietjet
Trong khuôn khổ chuyến thăm Việt Nam của Tổng thống Hoa Kỳ Joe Biden, hôm qua (11/9), Vietjet và Tập đoàn tài chính của Hoa Kỳ Carlyle đã ký kết Thỏa thuận tài trợ tàu bay trị giá 550 triệu USD. Theo đó, công ty Carlyle Aviation Partners (thuộc Tập đoàn Carlyle) sẽ cung cấp tài chính cho loạt tàu bay 737 Max thuộc đơn hàng 200 tàu của Vietjet và Boeing. Đây là đơn đặt hàng tàu bay quan trọng và là một trong những hợp đồng thương mại lớn nhất, góp phần quan trọng đến cán cân thương mại giữa hai nước Việt Nam và Hoa Kỳ ở thời điểm hiện tại.
Những tàu bay đầu tiên của đơn hàng sẽ giao cho Thai Vietjet, hãng hàng không do Vietjet thành lập và hiện là một trong những hãng hàng không dẫn đầu tại Thái Lan với thương hiệu và hình ảnh Vietjet được người dân yêu mến. Vietjet và Boeing đã thống nhất bàn giao những tàu bay đầu tiên cho Vietjet theo đặt hàng 200 tàu bay B737 Max. Đơn hàng trị giá hơn 25 tỷ USD sẽ được thực hiện trong 5 năm tới với 12 tàu bay đầu tiên được bàn giao ngay trong năm 2024.
Tàu bay Boeing 737 Max từng bị cấm bay trên toàn thế giới trong nhiều tháng sau hai vụ tai nạn nghiêm trọng ở Indonesia và Ethiopia năm 2018 và 2019. Song, các tàu bay này đã hoạt động trở lại từ cuối năm 2020.
Vietnam Airlines ký thỏa thuận 10 tỷ USD mua 50 tàu bay Boeing
Lãnh đạo Boeing và Vietnam Airlines tại buổi họp báo chiều 11/9. Ảnh: VNA
Cùng ngày 11/9, Vietnam Airlines ký thỏa thuận ghi nhớ trị giá 10 tỷ USD để mua 50 tàu bay Boeing 737 Max, dự kiến bàn giao giai đoạn 2027 – 2030. Theo thỏa thuận, hai bên sẽ phối hợp chặt chẽ để nghiên cứu, đánh giá, sớm báo cáo các cấp có thẩm quyền xem xét. Đây là cơ sở thúc đẩy quá trình đàm phán, hoàn thiện các thủ tục đầu tư tàu bay của Vietnam Airlines.
Chủ tịch HĐQT Vietnam Airlines cho biết hãng đang triển khai xây dựng kế hoạch phát triển đội tàu bay giai đoạn 2025-2030, tầm nhìn 2035, trong đó đầu tư tàu bay là dự án trọng điểm để đảm bảo đạt được mục tiêu trong giai đoạn phục hồi hậu đại dịch. Mặc dù tình hình tài chính Vietnam Airlines cũng như các hãng bay trong nước vẫn bị ảnh hưởng nặng nề sau đại dịch, Vietnam Airlines tự tin cân đối được một phần nguồn vốn cho dự án này thông qua quá trình tái cơ cấu tổng thể. Hãng cũng tin tưởng vào sự hỗ trợ của Boeing, Chính phủ và các định chế tài chính của Mỹ để thực hiện thương vụ mua 50 tàu bay Boeing 737 Max.
FPT đầu tư 100 triệu USD vào Hoa Kỳ từ cuối năm nay
Ông Trương Gia Bình (phải) trao đổi với nhà các đầu tư. Ảnh: Báo đầu tư
Ông Trương Gia Bình – Chủ tịch HĐQT Tập đoàn FPT công bố chiến lược đầu tư 100 triệu USD và gần 1.000 nhân lực tại Hoa Kỳ vào cuối năm nay. Tại buổi gặp mặt với Hoa Kỳ hôm 11/9, FPT ủng hộ các chính sách toàn diện từ Chính phủ Hoa Kỳ để nuôi dưỡng hệ sinh thái bán dẫn tại Việt Nam.
Ngoài ra, tập đoàn này cũng đề xuất Chính phủ đầu tư đào tạo từ 30.000 đến 50.000 chuyên gia bán dẫn để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của ngành. Theo đó, FPT mong muốn trường đại học FPT nhận được đầu tư để đào tạo kỹ sư chuyên về thiết kế chip bán dẫn và AI, nhằm nâng cao năng lực của lực lượng lao động trong các lĩnh vực công nghiệp đang nổi này.
Tập đoàn FPT cũng công bố hợp tác chiến lược toàn diện với LandingAI – công ty trong lĩnh vực thị giác máy và trí tuệ nhân tạo tại Silicon Valley (Hoa Kỳ) nhằm đẩy nhanh quá trình đưa AI vào đào tạo tại hệ thống giáo dục FPT Education.
Quảng Bình cưỡng chế hơn 1.000 tỷ đồng tiền nợ thuế
Khách sạn 5 sao của CTCP du lịch Sài Gòn-Quảng Bình dừng thi công nhiều năm. Ảnh: CAND
Tính đến ngày 31/8, Cục Thuế tỉnh Quảng Bình đã ban hành 616 quyết định cưỡng chế đối với các công ty có số tiền quá hạn phải nộp, với tổng số tiền cưỡng chế là 1.069 tỷ đồng để thu hồi nợ đọng thuế. Trong đó, cưỡng chế bằng biện pháp trích tài khoản 496 trường hợp, cưỡng chế bằng biện pháp thông báo hóa đơn không còn giá trị sử dụng 120 trường hợp.
Một số đơn vị có số nợ thuế lớn đã thực hiện cưỡng chế gồm Công ty Cổ phần Tập đoàn FLC (269 tỷ đồng), Công ty Cổ phần Khai thác sản xuất bột đá chất lượng cao Linh Thành Quảng Bình (122 tỷ đồng), Công ty Cổ phần sản xuất vật liệu và xây dựng Cosevco 1 (74 tỷ đồng), Công ty Cổ phần du lịch Sài Gòn-Quảng Bình (10 tỷ đồng).
Agribank rao bán bất động sản thuộc dự án tỷ đô để thu hồi nợ
Phối cảnh dự án D’ Thiên Bảo Phú Quốc. Ảnh: Tân Hoàng Minh
Mới đây, Agribank chi nhánh Tràng An thông báo bán đấu giá lần 4 các bất động sản nằm trong Tổ hợp quần thể du lịch, giải trí 24.000 tỷ quy mô gần 34 ha và hơn 20 km đường biển tại Bãi Trường (Phú Quốc) do Tập đoàn Tân Hoàng Minh đầu tư.
Tại KDL phức hợp Hoàng Hải, Công ty TNHH Xây dựng và Thương mại Mạnh Loan thế chấp 6 quyền sử dụng đất và tài sản gắn liền với đất (giá trị ghi sổ tính đến ngày 4/8 là hơn 105 tỷ đồng); Công ty TNHH thương mại và dịch vụ Mivi Việt Nam thế chấp 4 quyền sử dụng đất và tài sản gắn liền với đất (giá trị ghi sổ tính đến ngày 4/8 là hơn 52 tỷ đồng, giá khởi điểm gần 46 tỷ đồng); Công ty cổ phần Hạ tầng cảnh quan Green-Art thế chấp 3 quyền sử dụng đất và tài sản (giá trị ghi sổ tính đến ngày 4/8 gần 38 tỷ đồng).
Tại KDL Thiên Bảo Phú Quốc, Công ty TNHH dịch vụ xây dựng Xuân Nam thế chấp quyền sử dụng đất và và tài sản gắn liền với lô đất 1.884,4 m2 (giá trị ghi sổ tính đến ngày 4/8 gần 46 tỷ đồng, giá khởi điểm gần 40 tỷ đồng); Công ty TNHH Xuất nhập khẩu – Đầu tư kinh doanh và Dịch vụ thương mại Hà Nội thế chấp quyền sử dụng đất và và tài sản gắn liền với lô đất 2.641 m2 (giá trị ghi sổ tính đến ngày 4/8 hơn gần 63 tỷ đồng, giá khởi điểm gần 54 tỷ đồng).
Giang Nguyễn (Tổng hợp)
