Dự định chuyển hướng phát triển sang xe điện, nhà sản xuất ô tô hạng sang nổi tiếng Bentley Motors có kế hoạch ngừng sản xuất động cơ 12 xi-lanh vào tháng 4 tới.
Nhà sản xuất ô tô hạng sang của Anh cho biết hãng sẽ kỷ niệm cột mốc quan trọng này bằng phiên bản mạnh mẽ nhất từ trước đến nay của động cơ W12 với công suất 740 mã lực và mô-men xoắn 737 lb-ft (1000Nm).
Bentley cho biết động cơ nâng cấp sẽ chỉ được sử dụng cho 18 chiếc Bentley Baturs đã đặt trước – loạt xe hơi hai chỗ hiệu suất cao được lắp ráp thủ công với giá khởi điểm khoảng 2 triệu USD.
Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của Bentley, ông Adrian Hallmark cho biết: “Đã đến lúc chúng tôi phải loại bỏ hệ thống truyền động mang tính biểu tượng này để tiến tới điện khí hóa.”
Sự kết thúc của W12 là dấu hiệu mới nhất về việc xe điện chính là tương lai của ngành sản xuất ô tô. Bentley năm ngoái thông báo họ sẽ chi 2,5 tỷ bảng Anh (khoảng 3 tỷ USD) trong thập kỷ tới để trở thành thương hiệu xe điện hạng sang vào năm 2030.
Công ty thuộc sở hữu của tập đoàn Volkswagen – Bentayga and Flying Spur cũng cho biết, một lượng nhỏ động cơ W12 công suất 649 mã lực vẫn có thể xuất hiện trên các phiên bản Continental GT.
Theo họ, việc sản xuất động cơ W12 sẽ được thay thế bằng việc mở rộng hoat động lắp ráp động cơ hybrid V8 và V6. Bentley cho biết tập đoàn đã sản xuất hơn 100.000 động cơ W12 kể từ năm 2003 đến nay.
Hướng phát triển ô tô chạy hoàn toàn bằng điện của Bentley cũng tương tự với các nhà sản xuất ô tô khác, nhưng lại có nhiều điểm khác biệt so với đối thủ nổi tiếng Ferrari. Hãng xe thể thao Ý này hiện đang sản xuất động cơ V6, V8 và V12, đồng thời cho biết, họ sẽ tiếp tục sản xuất miễn là còn nhu cầu.
Bài: Thu Trang – Theo CNBC
