Tesla Inc đang đặt mục tiêu tăng sản lượng tại nhà máy ở Thượng Hải lên 2.600 xe mỗi ngày kể từ ngày 16/5, hãng cho biết trong một bản ghi nhớ nội bộ mà Reuters nhìn thấy, khi họ tìm cách khôi phục sản xuất về mức trước khi thành phố phong tỏa để kiểm soát COVID-19.
Tesla, hiện chỉ chạy một ca, có kế hoạch bổ sung thêm tại nhà máy ở Thượng Hải từ ngày 16 tháng 5 để đạt được mục tiêu, bản ghi nhớ được Reuters xem xét cho thấy.
Theo tính toán của Reuters, điều đó sẽ đưa sản lượng hàng tuần lên 16.900 xe dựa trên tuần làm việc đã thiết lập của Tesla tại cơ sở này.
Nó cũng thể hiện sự quay trở lại mức sản xuất tại nhà máy trước khi Thượng Hải đóng cửa vào cuối tháng 3 buộc công ty phải tạm ngừng công việc ở đó.
Tesla từ chối đưa ra bình luận ngay lập tức.
Trước khi ngừng hoạt động, Tesla đã chạy ba ca tại nhà máy ở Thượng Hải. Nhà máy sản xuất Model 3 và Model Y của Tesla, đã mở cửa trở lại vào ngày 19 tháng 4 sau 22 ngày đóng cửa, lâu nhất kể từ khi địa điểm mở cửa vào cuối năm 2019.
Việc đóng cửa tại Thượng Hải cũng là một thách thức đối với Tesla và các nhà sản xuất khác vì sự phức tạp của việc mua các bộ phận từ các nhà cung cấp.
Trong một ví dụ, Aptiv, công ty cung cấp dây đai cho Tesla, đã không thể tiếp tục sản xuất vào giữa tháng 4 và có những lo ngại rằng điều này có thể gây ảnh hưởng xấu đến hoạt động sản xuất của nhà sản xuất ô tô, theo một người quen thuộc với vấn đề này.
Nhưng Tesla đã quản lý để đảm bảo dây nịt từ các nhà cung cấp khác và Aptiv đã được chính quyền phê duyệt để tiếp tục sản xuất vào cuối tháng 4, người này cho biết.
Aptiv cho biết rằng “tất cả các dây đeo được cung cấp đều đến từ Aptiv.”
Sự gián đoạn đối với nhà máy ở Thượng Hải của Tesla là một trong những hậu quả lớn nhất của các biện pháp Trung Quốc nhằm kiểm soát đợt bùng phát COVID-19 lớn nhất của họ, vốn cũng làm giảm tiêu thụ, bao gồm cả doanh số bán xe.
Doanh số bán xe điện (EV) đã bùng nổ ở Trung Quốc trước khi COVID ngừng hoạt động. Doanh số bán hàng của Tesla tại Trung Quốc đã tăng 56% trong quý đầu tiên, trong khi doanh số bán xe điện của đối thủ lớn hơn ở Trung Quốc, BYD, tăng gấp 5 lần.
Tesla đã lắp ráp 55.462 xe vào tháng 3 tại nhà máy ở Thượng Hải khi hãng này tạm dừng sản xuất 6 ngày trong tháng, dữ liệu từ Hiệp hội Xe du lịch Trung Quốc cho thấy.
Reuters đưa tin trong tuần này, việc mở cửa trở lại nhà máy ở Thượng Hải đã được truyền thông nhà nước công bố rầm rộ và được thực hiện với sự hỗ trợ của các nhà chức trách, những người đã giúp Tesla vận chuyển hơn 6.000 công nhân và thực hiện công việc khử trùng, Reuters đưa tin trong tuần này.
Tuy nhiên, tiến độ của Tesla được đưa ra khi một cuộc khảo sát cho thấy các công ty Nhật Bản đang gặp khó khăn trong việc mở lại các nhà máy ở Thượng Hải, cho thấy những khó khăn trước sự thúc đẩy của chính quyền thành phố nhằm giúp các doanh nghiệp chủ chốt hoạt động trở lại.
Câu lạc bộ Thương mại và Công nghiệp Nhật Bản Thượng Hải cho biết trong số 54 công ty trả lời cuộc khảo sát từ ngày 27 đến ngày 30 tháng 4, 63% cho biết các nhà máy của họ vẫn chưa hoạt động trở lại.
Bài: Phương Loan – Theo Reuters
