BYD, công ty hàng đầu về xe điện và pin xe điện Trung Quốc được hỗ trợ bởi Berkshire Hathaway, cho biết vào Chủ nhật (2/7) rằng, doanh số bán xe năng lượng mới tăng gần gấp đôi trong tháng 6 so với một năm trước đó lên 253.046 so với 134.036 xe. Con số trên đã góp phần nhấn mạnh mức độ phổ biến của xe điện trong thị trường ô tô toàn cầu.
Doanh số của công ty trong sáu tháng đầu năm cũng tăng gần gấp đôi lên 1,2 triệu xe, nhờ tình hình kinh tế đang dần được cải thiện ở Trung Quốc cũng như việc dỡ bỏ lệnh phong tỏa chống Covid ở Thượng Hải một năm trước. Giá cổ phiếu giao dịch tại Hồng Kông của BYD đã giảm 1/5 trong năm qua trong bối cảnh cạnh tranh về giá ngày càng gay gắt. Tuy nhiên, giá trị vốn hóa thị trường 100 tỷ USD của BYD vẫn cao hơn cả GM và Ford. Li Auto, nhà sản xuất xe điện có quy mô nhỏ hơn, tập trung vào SUV của Trung Quốc, do tỷ phú Li Xiang lãng đạo, cũng báo cáo doanh số bán hàng tăng 150% trong tháng 6, lên 32.575 xe.
Hoạt động kinh doanh tổng thể của BYD đa dạng hơn so với các đối thủ của nó — hãng cũng sản xuất các linh kiện điện thoại và quang điện. Trong số các khách hàng của công ty có nhiều tên tuổi lớn như Dell, Apple, Xiaomi và Huawei. Berkshire Hathaway của tỷ phú Warren Buffett nắm giữ khoảng 6% cổ phần của BYD – công ty xếp thứ 170 trên bảng xếp hạng Forbes Global 2000 về các công ty giao dịch đại chúng hàng đầu thế giới vào đầu năm nay.
Chủ tịch BYD Wang Chuanfu nắm giữ khối tài sản trị giá 19 tỷ USD, theo Danh sách tỷ phú theo thời gian thực của Forbes tính đến hiện tại. Giám đốc BYD Lu Xiangyang, em họ của Wang, người cũng đứng đầu công ty đầu tư Youngy Investment Holding, trị giá 13,1 tỷ USD, và giám đốc BYD Xia Zuoquan, người đứng đầu công ty đầu tư Zhengyuan Capital, trị giá 3,6 tỷ USD.
Bài: Hiếu Võ – Theo Forbes
