Việc cách ly do COVID-19 ở Thượng Hải đã ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất ô tô khi hai nhà cung cấp lớn tham gia cùng Tesla trong việc đóng cửa các nhà máy để tuân thủ các biện pháp kiểm soát sự lây lan của vi-rút corona.
Logo GM mới được nhìn thấy trên mặt tiền của trụ sở General Motors ở Detroit, Michigan, Hoa Kỳ. Ảnh: Reuters
Hai người quen thuộc với vấn đề này cho biết, liên doanh của General Motors Co ở Thượng Hải đã duy trì hoạt động sản xuất bằng cách yêu cầu công nhân ngủ trên sàn nhà máy và nhận vé để xe tải tiếp tục giao hàng.
Một nhà cung cấp ô tô chủ chốt, Aptiv PLC, đã nói với các công nhân tại một trong những cơ sở ở Thượng Hải, nơi cung cấp cho liên doanh Tesla và GM ở Thượng Hải về nước vào thứ Ba vì nhu cầu thực thi các biện pháp kiểm soát COVID, những người thông báo về biện pháp này cho biết.
Thyssenkrupp cho biết họ đã đóng cửa một cơ sở ở Thượng Hải, nơi lắp ráp dây chuyền sản xuất các linh kiện ô tô, bao gồm cả hệ thống truyền động và pin, cho đến ngày 6 tháng 4 để tuân thủ các quy định về virus corona ở địa phương.
Việc Aptiv và Thyssenkrupp đóng cửa diễn ra vào ngày thứ hai sau đợt đóng cửa ở Thượng Hải, nơi sinh sống của 26 triệu người và là trung tâm sản xuất xe cộ và các hàng hóa khác. Thành phố đã thiết lập các biện pháp kiểm soát chặt chẽ đối với việc di chuyển của người dân để cố gắng kiểm soát sự lây lan của biến thể Omicron với khả năng lây nhiễm cao.
Việc đóng cửa, một trong những thử nghiệm lớn nhất đối với chiến lược “không-COVID” của Trung Quốc, đã buộc các nhà sản xuất ô tô và nhà cung cấp phải cố gắng thích ứng với các biện pháp khắc nghiệt để giữ cho các nhà máy hoạt động hoặc đóng cửa và có nguy cơ bị trì hoãn giao hàng vào thời điểm nhu cầu về phương tiện đi lại. mạnh.
Nhà cung cấp ô tô của Đức Bosch hôm thứ Ba cho biết hai nhà máy của họ ở Thượng Hải đang làm việc với tình trạng giảm nhân sự. “Chúng tôi đang làm mọi thứ có thể để duy trì chuỗi cung ứng nhiều nhất có thể và phục vụ nhu cầu của khách hàng”, công ty cho biết trong một tuyên bố.
Đối với các nhà sản xuất và nhà cung cấp ô tô toàn cầu, sự gián đoạn mới nhất liên quan đến virus corona ở Trung Quốc, thị trường lớn nhất thế giới, đang chồng chất các vấn đề do chiến tranh ở Ukraine gây ra.
Các biện pháp GM thực hiện để giữ cho nhà máy ở Thượng Hải mở cửa tương đương với một quy trình quản lý “vòng kín”, mà trung tâm tài chính của Trung Quốc đã yêu cầu các công ty áp dụng để duy trì trạng thái mở trong thời gian đóng cửa của hai giai đoạn để chống lại sự bùng phát của nó.
Trong sự sắp xếp kín đáo giống như bong bóng, công nhân ngủ, sống và làm việc cách ly với phần còn lại của thế giới để ngăn chặn sự lây truyền của vi rút. Một hệ thống tương tự đã được sử dụng tại Thế vận hội Mùa đông ở Bắc Kinh để ngăn các nhân viên sự kiện tiếp xúc với công chúng.
Các cơ sở được GM điều hành như một phần của liên doanh với nhà sản xuất ô tô nhà nước Trung Quốc SAIC Motor Corp, sản xuất xe Buick, Chevrolet và Cadillac. Các cơ sở ở khu vực phía đông sông Hoàng Phố của Thượng Hải đã bị đóng cửa từ thứ Hai đến thứ Sáu.
KẾ HOẠCH DỰ PHÒNG
GM cho biết rằng liên doanh Thượng Hải của họ đang sản xuất bình thường và từ chối đưa ra bất kỳ bình luận gì về các thỏa thuận tại nhà máy của họ. Một phát ngôn viên cho biết công ty và các liên doanh của họ đã phát triển và đang thực hiện các kế hoạch dự phòng với các nhà cung cấp để giảm thiểu sự không ổn định liên quan đến COVID-19. SAIC đã không bình luận ngay lập tức.
Khả năng của SAIC-GM trong việc duy trì các dây chuyền sản xuất tại Thượng Hải của họ trái ngược với Tesla Inc, mà Reuters báo cáo rằng đã tạm ngừng sản xuất trong thời gian 4 ngày. Một nguồn tin cho biết họ không thể đảm bảo đủ các khoản dự phòng cho công nhân của mình để đáp ứng được sự quản lý khép kín.
Các công nhân tại địa điểm Aptiv bị ảnh hưởng đã được yêu cầu ở nhà vào thứ Tư và chờ thông báo mới, bốn nguồn tin nói với Reuters. Hai trong số các nguồn tin cho biết hợp chất bị ảnh hưởng được sản xuất cho Tesla và GM tại Thượng Hải liên doanh với SAIC.
Các cơ sở của Aptiv tại Thượng Hải nằm ở phía tây thành phố và không bị ảnh hưởng bởi lệnh phong tỏa ở các quận phía đông. Các nguồn tin cho biết các công nhân tại cơ sở bị ảnh hưởng đã được thông báo rằng công ty phải đóng cửa do các vấn đề về COVID-19.
Aptiv từ chối bình luận về việc ngừng sản xuất. Người phát ngôn của Aptiv cho biết: “Tôi có thể xác nhận rằng chúng tôi đang tuân theo mọi mệnh lệnh của chính phủ và không làm ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất của khách hàng.” Tesla, GM và SAIC chưa đưa ra bình luận gì về vấn đề này.
TCL Corp và các nhà cung cấp của Apple là Foxconn và Shenzhen Deren Electronic Co Ltd đã cố gắng duy trì hoạt động sản xuất ở miền Nam Trung Quốc trong tháng này với sự quản lý khép kín sau khi các trung tâm sản xuất như Thâm Quyến và Đông Quan bị ảnh hưởng bởi các biện pháp khóa cửa tương tự.
Phương Loan – Theo Reuters
