Vừa qua, cơ quan giao thông đường bộ của Đức cho biết họ đang thu hồi các xe Tesla model Y và model 3 do hệ thống tự động gọi khẩn cấp gặp lỗi làm ảnh hưởng đến 59.000 xe thuộc 2 mẫu này trên toàn cầu.
Cơ quan giám sát KBA cho biết thông qua trang web của mình rằng lỗi phần mềm đã gây ra sự cố về eCall, eCall là hệ thống được thiết kế nhằm tự động liên hệ với những người cần sự giúp đỡ khẩn cấp trong trường hợp xảy ra tai nạn nghiêm trọng.
Đài truyền hình địa phương của Đức – Rundfunk Berlin-Brandenburg, đây là nơi có địa điểm sản xuất pin và mô hình Y của Tesla gần Berlin lần đầu tiên báo cáo về việc thu hồi vào thứ Bảy vừa qua.
KBA cho biết 59.129 xe bị ảnh hưởng trên toàn cầu nhưng không nói rõ có bao nhiêu chiếc đã được đăng ký tại Đức.
Sự cố về phần mềm này càng khiến Giám đốc điều hành là Elon Musk thêm đau đầu sau khi Tesla cho biết số lượng xe điện hãng giao trong quý thứ hai ít hơn 17,9% so với quý trước. Nguyên nhân là do chuỗi sản xuất và cung ứng của hãng gián đoạn khi bị ảnh hưởng từ việc ngừng hoạt động liên quan đến Covid-19 của Trung Quốc.
Thời gian trước, Musk cho biết các nhà máy mới của Tesla ở Texas và Berlin đã gây thất thoát hàng tỷ đô la khi họ phải vật lộn để tăng sản lượng vì thiếu pin và các vấn đề về chuỗi cung ứng tại Trung Quốc.
Vào đầu tháng 6, Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ (NHTSA) đã tiến hành khảo sát trên 830.000 xe Tesla với hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến Autopilot, một bước bắt buộc trước khi có thể yêu cầu thu hồi.
Tesla không đưa ra bất kỳ bình luận nào về vấn đề này.
Bài: Nguyệt Quế – Theo CNBC
