Cổ phiếu Microsoft lập mức đỉnh lịch sử sau khi tuyển dụng cựu CEO của OpenAI, Sam Altman. Ngoài ra, thời gian gần đây ngành công nghiệp ô tô cũng ghi nhận nhiều chuyển biến mới với việc doanh số xe hybrid tăng tại Trung Quốc, các hãng xe nước ngoài tại Mỹ như Nissan tăng lương cho nhân viên để đáp ứng kỳ vọng từ UAW,…
Cổ phiếu Microsoft lập mức đỉnh lịch sử mới

Cổ phiếu Microsoft đạt mức cao kỷ lục vào ngày 20/11 sau khi tập đoàn cho biết Sam Altman, cựu giám đốc điều hành của OpenAI, xác nhận gia nhập công ty để lãnh đạo bộ phận đổi mới trí tuệ nhân tạo.
Cổ phiếu của gã khổng lồ công nghệ đã tăng 2,1% lên mức cao nhất mọi thời đại là 377,44 USD vào thứ Hai, đánh bại kỷ lục trước đó là 376,17 USD.
Điều đó xảy ra sau khi cổ phiếu của Microsoft giảm 1,7% vào ngày 17/11, khi Sam Altman bị sa thải khỏi vị trí của mình tại OpenAI trong một cuộc đảo chính trong phòng họp. Microsoft là bên liên quan lớn nhất của công ty trí tuệ nhân tạo, với khoản đầu tư 13 tỷ USD vào công ty.
Doanh số xe hybrid tăng mạnh tại Trung Quốc

Khi các nhà sản xuất xe điện ở Trung Quốc tiến hành một cuộc chiến khốc liệt về giá để thúc đẩy nhu cầu đang chậm lại, các thương hiệu nội địa Trung với dòng sản phẩm hybrid mạnh mẽ đang nổi lên là người chiến thắng. Họ đang dần thu hút người tiêu dùng bằng những mẫu xe đường trường với giá thành hấp dẫn, đôi khi còn thấp hơn cả giá xe xăng.
Xu hướng mới nổi có thể mang lại tia hy vọng cho các nhà sản xuất ô tô toàn cầu như Toyota và Honda, những người đang theo đuổi chiến lược điện khí hóa “đa hướng”, khi doanh số bán xe điện (EV) mất đà ở châu Âu và Mỹ, một phần vì mức giá cao của loại phương tiện này.
Một phần ba tổng doanh số bán xe của Toyota, nhà sản xuất ô tô bán chạy nhất thế giới, là xe hybrid và công ty đã báo cáo doanh số bán xe hybrid tăng 34% trong sáu tháng tính đến cuối tháng 9, vượt xa mức tăng trưởng 9% của tổng doanh thu.
Các chuyên gia cảnh báo rằng các thương hiệu nước ngoài hiện phải đối mặt với mối đe dọa ngày càng tăng từ các đối thủ Trung Quốc đã chinh phục thị trường xe hybrid trong nước và đang tìm kiếm cơ hội ở nước ngoài. Họ có thể được hưởng lợi từ vị thế của quốc gia sản xuất xe điện có chi phí thấp nhất thế giới sau khi đầu tư mạnh vào chuỗi cung ứng.
Nissan tăng lương cho các công nhân tại Mỹ

Nissan Motor sẽ tăng 10% lương cho công nhân tại các nhà máy sản xuất tại Hoa Kỳ vào tháng 1 sau khi Liên đoàn Công nhân Ô tô (UAW) đạt được hợp đồng mới với nhóm Detroit Three.
Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản cho biết việc tăng lương sẽ có hiệu lực từ ngày 8 tháng 1 đối với các kỹ thuật viên sản xuất, bảo trì và công cụ & khuôn mẫu. Những người lao động chưa ở quy mô cao nhất cũng sẽ được tăng lương. Tổng cộng khoảng 9.000 công nhân Mỹ sẽ được tăng lương.
Nissan cho biết họ cũng đang loại bỏ mức lương đối với công nhân sản xuất ở Mỹ. Trong những tuần gần đây, Hyundai, Toyota và Honda đều đã thông báo rằng họ sẽ tăng lương tại các nhà máy ở Hoa Kỳ, hướng ứng các yêu cầu của UAW. Và như công đoàn cho biết, họ sẽ nỗ lực tổ chức các nhà máy không liên minh do các nhà sản xuất ô tô nước ngoài và Tesla điều hành.
McDonald’s mua lại cổ phần của mình tại thị trường Trung Quốc

McDonald’s đang mua đàm phán mua lại của phần của mình tại Trung Quốc do Carlyle sở hữu nhằm tăng tỷ lệ sở hữu thiểu số từ 20% lên 48%.
Gã khổng lồ thức ăn nhanh đã bán quyền kiểm soát các nhà hàng của mình ở Trung Quốc đại lục, Hồng Kông và Macao vào năm 2017 với giá 2,1 tỷ USD. Đó là một phần trong chiến lược toàn cầu của McDonald’s nhằm sở hữu ít nhà hàng hơn, để lại cho những người được nhượng quyền có kiến thức về thị trường địa phương điều hành các các cửa hàng của riêng họ.
Vào thời điểm đó, Citic, một công ty đầu tư nhà nước, chiếm phần lớn cổ phần, trong khi gã khổng lồ cổ phần tư nhân Carlyle đã mua 28% cổ phần. McDonald’s nắm giữ 20%.
Các điều khoản tài chính của thỏa thuận được công bố ngày 20/11 không được tiết lộ. Thỏa thuận này dự kiến sẽ kết thúc vào quý đầu tiên của năm 2024, nếu các cơ quan quản lý chấp thuận. Citic vẫn giữ 52% cổ phần trong doanh nghiệp.
Bài: Hiếu Võ – Dẫn từ CNBC, CNN, Reuters

