Ngày 15/11, Chủ tịch UBND TPHCM Phan Văn Mãi ký ban hành quyết định liên quan đến việc thành lập Công ty TNHH MTV Đường sắt Đô thị số 1 TPHCM (HURC1) và điều chỉnh vốn điều lệ (ban đầu) của HURC1 tại thời điểm thành lập là 268 tỷ đồng. Liên quan đến ngành thép, doanh thu công ty thép xuống thấp, lợi nhuận lao dốc do thị trường bất động sản, xây dựng vẫn ảm đạm. Thêm vào đó, việc tăng giá điện cũng “đè nặng” lên lợi nhuận những doanh nghiệp này.
Tăng vốn điều lệ cho Công ty vận hành metro số 1
Tàu Metro số 1 chạy thử toàn tuyến. Ảnh: Lao Động
HURC1 là một công ty 100% vốn nhà nước, trực thuộc UBND TP.HCM, đã hoạt động từ năm 2019 và chuẩn bị tiếp nhận, quản lý, vận hành và bảo dưỡng metro số 1. Khi thành lập năm 2015, công ty được cấp vốn điều lệ 14 tỷ đồng.
Do hết tiền hoạt động, ngày 26/5/2023, HURC1 đã có công văn kiến nghị UBND TP.HCM xem xét, chấp thuận và báo cáo Ban Cán sự đảng UBND Thành phố và Thường trực Thành ủy cho công ty được tạm mượn 16 tỷ đồng từ nguồn quỹ dự trữ ngân sách Đảng của Đảng bộ Thành phố.
Về việc tăng vốn điều lệ cho cho Công ty HURC1, UBND TP.HCM đã xin Thủ tướng Chính phủ được bổ sung vốn cho HURC1 là 268 tỷ đồng từ nguồn chi đầu tư phát triển ngân sách Thành phố.
Việc bổ sung vốn điều lệ cho Công ty HURC1 rất cấp bách trong bối cảnh toàn dự án metro số 1 hiện đạt hơn 96% khối lượng, dự kiến hoàn thành cuối năm nay và khai thác thương mại năm 2024. Công ty HURC1 đang cần kinh phí để chuẩn bị nhân sự đào tạo, nhận chuyển giao công nghệ vận hành dự án. Ngày 07/8, Công ty HURC1 đã báo cáo và đề xuất UBND TP.HCM xem xét, chấp thuận mức vốn điều lệ cho công ty là 268 tỷ đồng.
Doanh nghiệp thép thêm gánh nặng khi giá điện tăng
Ảnh: Thanh Niên


Ảnh: Người Lao Động