Công nghệ sạc xe điện của Tesla đang được đẩy nhanh tiến độ để trở thành tiêu chuẩn ở Bắc Mỹ, giúp thúc đẩy kế hoạch mở rộng khả năng tiếp cận công nghệ sạc từng độc quyền của hãng.
Các hãng ô tô điện lớn “về phe” Tesla, thách thức tiêu chuẩn CCS
Bộ sạc siêu nạp của Tesla được trưng bày ở Carlsbad, Hoa Kỳ (Ảnh: Reuters)
Thời gian gần đây, công nghệ sạc của Tesla nhận được sự ủng hộ lớn từ các hãng xe điện khác. Volvo Car cùng với General Motors, Ford và Rivian đều đồng ý với thiết kế sạc của Tesla, bỏ qua những nỗ lực nhằm biến Hệ thống sạc kết hợp (CCS) thành tiêu chuẩn trên toàn Hoa Kỳ của chính quyền Biden.
Hiệp hội kỹ sư ô tô quốc tế (SAE International) đặt mục tiêu trong vòng 6 tháng hoặc nhanh hơn sẽ tạo ra cấu hình tiêu chuẩn công nghiệp cho đầu nối sạc của Tesla. Ngoài ra, SAE đang tổ chức các cuộc đàm phán với Tesla, Ford, GM và các nhà sản xuất ô tô khác cũng như chính phủ liên bang về việc tiêu chuẩn hóa Tiêu chuẩn sạc Bắc Mỹ (NACS).
Theo ông Frank Menchaca – chủ tịch đơn vị Giải pháp di động bền vững tại SAE International, ngành công nghiệp ô tô và chính phủ cần có mục đích và nhận thức về tính cấp bách chung. Điều quan trọng cần hiểu về quy trình này là các công ty sẽ cùng nhau đưa ra tiêu chuẩn về cách phát triển cho bộ sạc thay vì để một công ty kiểm soát.
Hoa Kỳ lắp đặt mạng lưới hơn 1 triệu bộ sạc công cộng
Đầu nối sạc xe điện của Tesla tại một trạm sạc ở Anaheim, Hoa Kỳ (Ảnh: Fox Business)
Trên thực tế, dù Tesla gọi công nghệ của mình là “Tiêu chuẩn sạc Bắc Mỹ (NACS)” nhưng công nghệ này vẫn chưa được SAE International phê duyệt để trở thành tiêu chuẩn.
Dù vậy, với dự ủng hộ của các hãng xe lớn, cổ phiếu Tesla đã tăng 3% ở mức 248,33 USD vào chiều thứ Ba (27/6).
Theo nghiên cứu từ Phòng thí nghiệm Năng lượng Tái tạo Quốc gia (NREL), Hoa Kỳ đang trong quá trình lắp đặt mạng lưới 1,2 triệu trụ sạc công cộng dành cho xe điện, với 1 triệu trụ sạc Level 2 (mức 2). Việc xây dựng mạng lưới sạc công cộng sẽ cần khoảng 33 tỷ USD đến 55 tỷ USD từ vốn đầu tư công cộng và tư nhân tích lũy.
Dự báo này vượt quá mục tiêu của chính quyền Biden là triển khai 500.000 trụ sạc công cộng vào năm 2030.
Nhà Trắng cho biết các trạm sạc xe điện sử dụng phích cắm tiêu chuẩn của Tesla vẫn sẽ đủ điều kiện nhận hàng tỷ USD trợ cấp liên bang miễn là ở đó sử dụng cả hệ thống sạc tiêu chuẩn CCS.
Giang Nguyễn (Theo Reuters)
