Công ty khởi nghiệp xe điện thương mại (EV) Volta Trucks đã tiết lộ hai mẫu xe tải nhỏ hơn không phát thải sẽ bắt đầu được sản xuất vào năm 2025, mở ra nhiều lựa chọn hơn cho việc giao hàng trong đô thị và tại các thị trường EU với những hạn chế đối với hoạt động vào ngày chủ nhật.
Volta Trucks có trụ sở tại Stockholm hoạt động ở Anh cho biết họ sẽ tung ra một đội xe thử nghiệm gồm xe tải 7,5 tấn và 12 tấn cho khách hàng vào năm 2024.
Các mẫu xe mới sẽ tham gia khởi nghiệp cùng với Volta Zero là một chiếc xe tải 16 tấn chạy hoàn toàn bằng điện sẽ bắt đầu được sản xuất hàng loạt vào cuối năm nay và một mẫu 18 tấn sẽ đi vào sản xuất vào năm 2023.
Vào tháng hai, Volta Trucks cho biết họ đã huy động được 230 triệu euro (tương đương 247 triệu đô la) để tài trợ cho việc khởi động sản xuất loạt sản phẩm Volta Zero vào cuối năm 2022.
Một số quốc gia thuộc Liên minh châu Âu có lệnh cấm xe tải trên 7,5 tấn hoạt động vào chủ nhật hoặc ngày lễ và các thành phố như Amsterdam không cho phép xe tải quá trọng lượng đó hoạt động để bảo vệ các con phố và cầu cũ.
Trong khi một số thành phố châu Âu cũng có kế hoạch hạn chế xe thương mại chạy bằng động cơ diesel như Paris sẽ cấm chúng vào năm 2024 và một số nhà sản xuất đang thử nghiệm nguyên mẫu, nhưng hầu như không có xe tải điện nào trong các phân khúc trọng lượng này hiện nay. Các mẫu xe 7,5 tấn và 12 tấn của Volta Trucks sẽ là một trong những mẫu xe đầu tiên bán ra thị trường.
Giám đốc điều hành của Volta Trucks – Essa Al-Saleh cho biết trong bài phát biểu: “Khách hàng của chúng tôi nói với chúng tôi rằng họ thực sự đánh giá cao các thuộc tính an toàn và không phát thải của Volta Zero 16 tấn, nhưng cũng cần các loại xe 7,5 và 12 tấn nhỏ hơn trong quá trình hoạt động của họ.”
Công ty khởi nghiệp hiện có số đơn đặt hàng khoảng 6.000 xe tải điện, trong đó có 1.500 đơn đặt hàng của đơn vị hậu cần Schenker của Deutsche Bahn.
Volta Trucks có kế hoạch sản xuất 5.000 xe tải vào năm 2023 và sản lượng hàng năm sẽ tăng lên 27.000 vào năm 2025.
Bài: Quyển Quyển – Theo Reuters
