Một cuộc điều tra từ Reuters cho thấy Tesla đã phóng đại phạm vi hoạt động của xe điện trong nhiều năm và thành lập ‘Diversion Team’ (đội chuyển hướng cuộc gọi) để ‘dập’ những lời phàn nàn từ khách hàng.
Tesla ‘gian lận’ về phạm vi hoạt động tối đa
Mẫu Tesla Model 3 2021 được quảng cáo có phạm vi lên đến 353 dặm (Ảnh: Engadget)
Theo quảng cáo của hãng, phạm vi tối đa khi sạc đầy pin của chiếc sedan thể thao điện Tesla Model 3 2021 lên đến 353 dặm (tương đương 568 km).
Vào tháng 3, một người đàn ông tên Alexandre Ponsin bắt đầu chuyến du ngoạn cùng gia đình từ Colorado đến California trên chiếc Tesla mới mua. Alexandre mua chiếc Model 3 đời 2021 đã qua sử dụng và dự kiến sẽ đạt được quãng đường gần với phạm vi tối đa khi sạc đầy pin mà hãng quảng cáo. Tuy nhiên, đôi lần anh chỉ đi chưa đến một nửa quãng đường đó sau một chu kỳ sạc đầy, đặc biệt trong thời tiết lạnh giá. Hiệu suất xe quá kém khiến Alexandre cho rằng mẫu xe này gặp lỗi.
Một báo cáo cho biết nhà sản xuất EV Tesla đã gian lận phần mềm ước tính phạm vi trên bảng điều khiển của ô tô. Cụ thể, thay vì hiển thị phạm vi hoạt động thực sự, phần mềm này cung cấp một dự báo ‘lạc quan hơn thực tế’ về phạm vi tối đa đi được trước khi cần phải sạc lại. Một nguồn tin chia sẻ với Reuters rằng 10 năm trước, chính ông chủ Tesla – Elon Musk đã yêu cầu gia tăng phạm vi quãng đường được hiển thị trên những chiếc xe này.
Tesla thành lập đội ‘Diversion Team’ để ‘bịt miệng’ khách hàng
Elon Musk – ông chủ Tesla (Ảnh: CNBC)
Kết quả, công ty đã nhận được vô số lời phàn nàn và các cuộc hẹn dịch vụ từ khách hàng. Để dập những lời phàn này này, Tesla đã thành lập một ‘Diversion Team’ (đội chuyển hướng cuộc gọi) để hủy các cuộc hẹn. Nhóm này có nhiệm vụ chuyển hướng các cuộc gọi phàn nàn họ nhận được. Mỗi tuần, nhóm hủy hàng trăm cuộc gọi phàn nàn đến từ khách hàng. Có thể những chiếc xe này không hỏng và không cần sửa chữa, mà do Tesla đã phóng đại hiệu suất lên.
Trong ngành công nghiệp ô tô, quãng đường xe thuần điện đi được trong một chu kỳ sạc là một trong những nhược điểm chính so với xe chạy xăng. Do đó, trong suốt thập kỷ qua, các hãng xe đều đã cải thiện phạm vi tối đa xe điện đi được trong một chu kỳ sạc đầy và Tesla là hãng đứng đầu danh sách ô tô điện có phạm vi hoạt động dài nhất.
Hiện tại, Tesla không trả lời bất cứ câu hỏi nào về vấn đề liên quan.
Giang Nguyễn (Theo Business Insider)
