Navigator Business & Entrepreneurs
MarketsNewsRegional Market News

Nhận giấy phép trung gian thanh toán – bước tiến mới của VETC

Thống đốc Ngân hàng nhà nước Việt Nam (SBV) vừa cấp giấy phép hoạt động cung ứng dịch vụ trung gian thanh toán cho công ty TNHH thu phí tự động VETC.

Các loại thẻ thu phí không dừng phổ biến nhất ở Việt Nam
Ảnh minh họa (Nguồn: VETC)

SBV cấp giấy phép có thời hạn 10 năm cho VETC

Công ty TNHH thu phí tự động VETC (đơn vị thành viên của Công ty Cổ phần Tasco) vừa chính thức được Ngân hàng Nhà nước (SBV) cấp giấy phép hoạt động cung ứng dịch vụ trung gian thanh toán.

Theo đó, VETC phải kết nối với một tổ chức cung ứng dịch vụ chuyển mạch tài chính và dịch vụ bù trừ điện tử (được SBV cấp giấy phép) khi cung ứng dịch vụ hỗ trợ, dịch vụ thanh toán cho các khách hàng có tài khoản tại nhiều ngân hàng.

Khi có nhu cầu và đáp ứng đủ điều kiện, tiêu chuẩn của Bộ tiêu chuẩn kỹ thuật do tổ chức đã được SBV cấp Giấy phép cung ứng dịch vụ chuyển mạch tài chính và dịch vụ bù trừ điện tử ban hành, VETC mới được thực hiện kết nối với tổ chức này theo quy định của pháp luật.

Giấy phép thời hạn 10 năm cho phép VETC được cung ứng 3 dịch vụ gồm ví điện tử, cổng thanh toán điện tử và thu hộ, chi hộ.

Đối với VETC, đây là một “bước tiến rất quan trọng” để đảm bảo lợi ích và gia tăng tiện ích cho chủ Tài khoản thu phí tự động không dừng (ETC). Ngoài chi trả phí giao thông, chủ tài khoản ETC có thể dùng để thanh toán bãi đỗ xe, phí cảng biển, cảng hàng không, xăng dầu.

Mục tiêu quan trọng của VETC khi khai thác hiệu quả ETC

1 xe có được dán 2 thẻ thu phí không dừng?
Ảnh minh họa (Nguồn: PLO)

VETC cùng Công ty cổ phần Giao thông số Việt Nam (VDTC) là hai nhà cung cấp dịch vụ ETC trên thị trường. Tuy nhiên, trong khi ePass của VDTC đã liên kết với một số ví thì ứng dụng của VETC chưa tích hợp với ví điện tử nào.

Công ty CP Tasco – công ty mẹ của VETC là doanh nghiệp đang đẩy mạnh hoạt động trong mảng dịch vụ ô tô và hạ tầng giao thông. Theo số liệu từ Tasco, VETC nắm một nửa thị phần cả nước về số phương tiện dán thẻ thu phí không dừng, nhưng chiếm hơn 80% thị phần nếu tính riêng lượng xe active (có phát sinh giao dịch thu phí không dừng). Bình quân một ngày, hệ thống VETC có 1 triệu giao dịch, và ngày cao điểm lên tới 1,7 triệu giao dịch.

Hai mục tiêu quan trọng của VETC trong quá trình khai thác hiệu quả hạ tầng ETC là có thể triển khai dịch vụ trung gian thanh toán theo tinh thần xây dựng hạ tầng thanh toán số quốc gia theo hướng đồng bộ, thống nhất, dùng chung, tận dụng; và khai thác các dịch vụ thanh toán cho người dân với chi phí thấp.

Lộ trình hoàn thành chức năng trung gian thanh toán

VETC được cấp phép hoạt động cung ứng dịch vụ trung gian thanh toán, ví điện tửẢnh minh họa (Nguồn: Baodautu.vn)

Cuối tháng 8/2022, Bộ Giao thông Vận tải đã có văn bản trả lời, hướng dẫn VETC trình tự và thủ tục cần thiết để nâng cấp tài khoản ETC thành trung gian thanh toán.

Tính tới thời điểm tháng 10/2022, Việt Nam có 48 đơn vị không phải là ngân hàng được SBV cấp phép hoạt động cung ứng dịch vụ trung gian thanh toán. Như vậy, việc được Thống đốc Ngân hàng Nhà nước cấp giấy phép như trên, VETC trở thành đơn vị mới nhất tham gia “sân chơi” này.

Theo lộ trình, VETC sẽ tích cực làm việc với các cơ quan quản lý Nhà nước để sớm hoàn thành và đưa trung gian thanh toán, ví điện tử vào hoạt động. Thời gian để hoàn thành chức năng trung gian thanh toán và ví điện tử dự kiến từ 6 đến 9 tháng.

Giang Nguyễn – Tổng hợp

Related posts

Link trực tiếp bóng đá Xoilacl.cc miễn phí

Xem tructiep https://socolivenn.cc/