Trong kỳ điều hành ngày 11/5, Liên Bộ Công Thương – Tài chính quyết định tăng giá xăng dầu. Đây là lần tăng thứ 9 của mặt hàng này, đưa giá xăng RON 95 xác lập kỷ lục mới.
Liên Bộ Tài chính, Bộ Công Thương vừa tăng giá bán lẻ xăng dầu trong kỳ điều chỉnh ngày 11/5. Thời gian áp dụng là từ 15h cùng ngày.
Cụ thể, xăng E5 RON 92 tăng 1.490 đồng/lít; xăng RON 95 tăng 1.550 đồng/lít.
Mỗi lít dầu diesel tăng 1.120 đồng/lít; giá dầu hỏa tăng 1.340 đồng/lít. Giá dầu mazut được giữ nguyên giá.
Như vậy, đây là là đợt tăng thứ 9 của mặt hàng này trong hơn 4 tháng đầu năm 2022. Hiện, giá bán lẻ xăng RON 95 tiến sát mốc 30.000 đồng/lít, mức cao nhất từ trước đến nay.
Đáng chú ý, giá các mặt hàng dầu tại kỳ điều hành lần này cũng được điều chỉnh tăng. Sau điều chỉnh, xăng E5 RON 92 có giá bán tối đa là 28.950 đồng/lít; RON 95 là 29.980 đồng/lít; dầu diesel 26.650 đồng/lít, dầu hỏa là 25.160 đồng/kg, dầu mazut là 21.560 đồng/kg.
Theo báo cáo của Bộ Công Thương, trong các kỳ điều hành giá, liên bộ Tài chính – Công Thương đã sử dụng linh hoạt công cụ quỹ bình ổn để bảo đảm giá xăng dầu trong nước theo xu hướng diễn biến của giá xăng dầu thế giới nhưng mức tăng thấp hơn.
Cơ quan điều hành tiếp tục không chi Quỹ bình ổn với các mặt hàng xăng, dầu diesel. Mức chi quỹ với dầu hoả tăng lên 300 đồng một lít (kỳ trước là 0 đồng), dầu mazut là 33 đồng (kỳ trước là 0 đồng). Mức trích quỹ bình ổn với xăng RON95, xăng E5 RON92 và dầu diesel là 100 đồng một lít. Dầu hoả, dầu mazut không trích vào quỹ.
Về việc có giảm thêm giá xăng dầu trong thời gian tới, ông Đỗ Thắng Hải, Thứ trưởng Bộ Công Thương, cho biết liên bộ Tài chính – Công Thương đang tiến hành xem xét, rà soát.
“Hiện nay, liên bộ đang tiếp tục nghiên cứu và rà soát xem giảm thêm được thuế nào sao cho phù hợp với vấn đề chung, tránh thẩm lậu xăng dầu, tạo điều kiện nhất cho người dân”, ông Hải nói.
Theo Bộ Công Thương, tuần vừa qua, giá dầu thô và các sản phẩm xăng dầu trên thị trường thế giới đã tăng mạnh, nguyên nhân do sau khi EU đưa ra đề nghị áp dụng lệnh cấm đối với các sản phẩm xăng dầu của Nga để trừng phạt Nga khiến thị trường lo ngại nguồn cung bị thắt chặt và khan hiếm đã đẩy giá tăng cao.
Mặc dù phương Tây kêu gọi OPEC+ tăng sản lượng khai thác so với kế hoạch nhưng đã không được OPEC+ thống nhất và thực tế, theo đánh giá của một số chuyên gia phân tích thị trường, có thể sản lượng cung cấp thực tế của OPEC+ còn không đạt mức kế hoạch do hạn chế về năng lực sản xuất.
Các yếu tố này đẩy giá xăng dầu thành phẩm tăng cao. So với tuần trước, giá xăng RON92 – loại dùng pha chế E5 RON92 tăng thêm gần 8,3% mỗi thùng, RON95 tăng 8,2%, dầu diesel 5%…
Trong khi đó, trên thế giới, kết thúc phiên giao dịch gần nhất, trên sàn New York Mercantile Exchanghe, giá dầu thô ngọt nhẹ WTI giao tháng 7/2022 đứng ở mức 101,42 USD/thùng, giảm 0,35 USD/thùng trong phiên. Tuy nhiên, nếu so với cùng thời điểm ngày 9/5, giá dầu WTI giao tháng 7/2022 đã giảm tới 8,34 USD/thùng.
Giá dầu Brent giao tháng 7/2022 đứng ở mức 104,73 USD/thùng, giảm 1,21 USD/thùng trong phiên nhưng đã giảm tới 7,13 USD so với cùng thời điểm ngày 9/5.
Giá dầu giảm mạnh trong bối cảnh thị trường tiếp tục ghi nhận thông tin tiêu cực về triển vọng tiêu thụ dầu toàn cầu.
Hiện nay, Việt Nam có 36 doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu (3 doanh nghiệp kinh doanh nhiên liệu bay), hơn 300 doanh nghiệp phân phối xăng dầu đóng vai trò tạo nguồn cho hệ thống đại lý, trong đó Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam chiếm khoảng 45-50% thị phần, các doanh nghiệp đầu mối còn lại chiếm 50-55% thị phần.
Các doanh nghiệp đầu mối phân phối xăng dầu chủ yếu từ nguồn của Nhà máy lọc hóa dầu Nghi Sơn, Bình Sơn và phần còn lại được nhập khẩu chủ yếu từ Hàn Quốc và khu vực ASEAN theo thuế suất FTA (có mức thuế thấp hơn so với thuế nhập khẩu ưu đãi MFN – PV).
Phương Loan – Tổng hợp
