Sau hơn nửa năm chạy thử nghiệm, Công ty TNHH Dịch vụ vận tải sinh thái VinBus chính thức đưa vào hoạt động tuyến xe buýt điện đầu tiên tại Việt Nam. Hiện tuyến xe này đã kết nối thành công với hệ thống vận tải hành khách công cộng của Hà Nội từ ngày 2/12.
Tuyến xe buýt điện đầu tiên số hiệu E03 có lộ trình chạy trên các tuyến đường trung tâm, kết nối phía Đông và phía Tây TP Hà Nội với 15 điểm dừng. Cũng trong tháng 12 này, VinBus sẽ tiếp tục khai thác 2 tuyến xe buýt điện mang số hiệu E05 lộ trình Long Biên – Cầu Giấy – khu đô thị Smart City và tuyến E01 lộ trình bến xe Mỹ Đình – khu đô thị Ocean Park.
Tần suất hoạt động của các tuyến là từ 15-20 phút/ chuyến, từ 5h sáng đến 21h tối hằng ngày. Tổng cộng 3 tuyến khai thác 48 xe buýt điện sức chứa 68 chỗ do Công ty VinFast sản xuất.
Các tuyến xe buýt điện chấp nhận thanh toán bằng thẻ Napas hoặc ví VinID. Hành khách cũng có thể đăng ký thẻ, mua vé tháng trực tuyến trên website của vinbus hoặc thông qua ứng dụng VinID. VinBus áp dụng chính sách giá vé lượt từ 7.000-9.000 đồng, vé tháng từ 55.000-200.000 đồng; miễn phí vé cho người cao tuổi, người có công, người khuyết tật, trẻ em dưới 6 tuổi, người thuộc hộ nghèo.
Ông Nguyễn Mạnh Quyền – phó chủ tịch UBND TP Hà Nội đánh giá cao việc VinBus đã nỗ lực đưa vào khai thác thí điểm xe buýt điện hiện đại, thông minh, đánh dấu bước phát triển mới trong vận tải công cộng thân thiện với môi trường.
Ông Lê Khắc Hiệp, phó chủ tịch Tập đoàn Vingroup cho biết: “VinBus hoạt động phi lợi nhuận với mục tiêu góp phần tham gia xây dựng mạng lưới giao thông công cộng hiện đại và thân thiện với môi trường. Trong năm 2022, chúng tôi sẽ tiếp tục mở thêm các tuyến xe buýt điện để kết nối với hệ thống vận tải hành khách công cộng của TP Hà Nội, phục vụ đông đảo người dân hơn nữa”.
Xe buýt điện do VinBus khai thác là mẫu xe buýt điện thông minh đầu tiên của Việt Nam do VinFast sản xuất. Xe có khả năng di chuyển tối đa 220-260km và sạc đầy sau hơn 2 giờ tại hệ thống trạm sạc nhanh. Xe sử dụng nhiều công nghệ hiện đại, hạn chế tiếng ồn, thân thiện môi trường. Đồng thời xe sở hữu nhiều tính năng nổi bật như: hệ thống tự động kiểm soát hành vi của người lái, cảnh báo những nguy cơ gây mất an toàn, chế độ tự động hạ thấp thân xe khi lên xuống phù hợp với người già, trẻ em, người khuyết tật, phụ nữ mang thai. Ngoài ra, xe có WiFi miễn phí, cổng sạc USB, màn hình giải trí và hệ thống camera an ninh và kiểm soát hành trình.
Đề xuất thí điểm xe buýt điện từ đầu năm 2022 tại TP.HCM
TP.HCM dự kiến đưa 77 xe buýt điện vào hoạt động, sức chứa mỗi xe từ 65 – 70. Thời gian thí điểm dự kiến trong 2 năm và TP sẽ trợ giá 44,1%.
5 tuyến xe buýt điện đề xuất thí điểm gồm: Tuyến VB01 từ Vinhome Grand Park – Trung tâm thương mại Emart, tuyến VB02 từ Vinhome Grand Park đến sân bay Tân Sơn Nhất, tuyến VB03 từ Vinhome Grand Park đến bến xe buýt Sài Gòn, tuyến VB04 đến Bến xe Miền Đông và tuyến VB05 đến Khu đô thị Đại học Quốc Gia.
Theo Sở GTVT TP, việc phát triển xe buýt điện nhằm nâng cao chất lượng phục vụ người dân và giảm ô nhiễm môi trường. Đề xuất này được các sở, ngành ủng hộ, phù hợp Luật Bào vệ môi trường, các Nghị quyết và quyết định của Trung ương.
Giá vé dự kiến sau khi có trợ giá của nhà nước là trung bình 5.000-7.000 đồng/lượt. Riêng học sinh, sinh viên giá vé 3.000 đồng/lượt.
Kể từ năm 2017, TP HCM đã thí điểm 3 tuyến xe buýt điện loại 12 chỗ do Công ty cổ phần tập đoàn Mai Linh và Công ty TNHH Phố Cảnh khai thác với giá vé 12.000 đồng/lượt, phục vụ khách tham quan tại quận 1 và khu Phú Mỹ Hưng, quận 7. Đến tháng 5-2021, TP HCM cho phép thí điểm tuyến xe buýt điện hoạt động tại huyện Cần Giờ, chở khách đến các khách sạn, khu du lịch theo hình thức hợp đồng, du lịch do Công ty TNHH vận tải du lịch Gia Nghĩa thực hiện.
Xe buýt điện chở khách tham quan khu Phú Mỹ Hưng, quận 7
Bài: Hoài Linh – Tổng hợp
